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四川：上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进******
(新春走基层)四川：上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进
中新网成都2月3日电 (刘忠俊)2月3日，四川成自宜、成达万高铁以及成兰铁路等重点铁路项目工地上万名建设者返岗复工，工地上机器轰鸣，一派繁忙景象。
成都经达州至重庆万州高铁(下称：“成达万高铁”)是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，涪江特大桥位于四川遂宁市境内，全长5585.4米，主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，桥梁主跨305米，是成达万高铁控制性工程之一。
成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道。 刘忠俊 摄中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场，工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机、履带吊、汽车吊等进行施工作业，全力抢抓河道枯水黄金期。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面，要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称，汛期来临涪江水位将上涨，给水下施工增加难度。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工，这也是项目部2023年最重要的节点。”
正在加紧建设的天府高铁站。 刘忠俊 摄2023年即将建成通车的成都经自贡至宜宾高铁(下称：“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电、站房的最后冲刺阶段，记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到，60余名施工人员正在进行布枕、铺设轨排、安装配件等作业，并以每天300米至500米的速度推进。“工地全部复工，正在进行成自宜高铁成都段的铺轨作业。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称，后续将增加至300人左右，力争6月30日实现轨通。
成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排的吊装等作业。天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东，车站采用“站房高架+站场高架”设计理念，为12台22线。庞大的工地上耸立着18台塔吊正不停转动，下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行，他们搭建钢架、或绑扎钢筋，开展混凝土浇筑作业忙个不停。与此同时，成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行，不停地调运浇筑使用的无砟轨排，工人们正在为新一轮的无砟轨排浇筑作业做好准备工作。
涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。 刘忠俊 摄“正根据现有资料，提前准备施工方案和摸清地下管线情况，确保施工顺利进行。”成都至重庆高铁成都站建设现场，中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节。“既有区域拆除工作完成是确保后续施工实施的先决条件。”胡涛称，目前拆除已进入第二阶段，即拆除既有的第1至第4股道，并将第5股道打围。拆除完成后，成都站南站房及南广场施工将提上日程。(完)
第29届自贡灯会正式启幕****** 中新网自贡1月18日电 (刘刚 王磊 王官富)1月17日晚，以“梦想之光·千灯之城”为主题的第29届自贡国际恐龙灯会，在四川自贡中华彩灯大世界正式启幕。  灯会全景。 自贡文旅 供图 “剑侠江湖”灯组。 自贡文旅 供图据介绍，本届灯会将持续举办到3月31日，在往届灯会基础上继续突破提升，用彩灯连接现实与虚拟世界，打造了中国首个“故事化+游戏化”的“行浸式”灯会。  “千灯巴士”灯组。 自贡文旅 供图据了解，本届灯会分为“乐享年味”“剑侠江湖”“辉煌新时代”“潮玩联盟”“创想世界”5大主题区，5大区域各具特色，在自贡传统彩灯工艺的基础上融合了最新的材料与技术，充分贴合不同年龄段游客的需求。  游人观灯展。 自贡文旅 供图其中，“千灯之塔”是最具代表性的灯组之一，该灯组高约25米，融合了历届自贡灯会的“灯王”和来自五湖四海的彩灯样式，打造了一座集文化、互动、演艺、购物为一体的彩灯“宝塔”；“千灯萌兔”灯组高26米、宽15米，是自贡灯会史上最大的“兔子”。该灯组采用了骑行姿势，结合兔子活泼好动的性格气质特点，选取福娃骑锦鲤作为元素，让灯组更好地呈现出自贡灯会的东方美学传承。  “千灯萌兔”灯组。 自贡文旅 供图据悉，本届灯会票价分旺季、淡季、春节段等，旺季时间段包含：2023年1月至2月，成人票价为118元/张；春节时间段包含：初一至十五，成人票价为168元/张，除夕夜执行99元/张活动票；淡季时间段包含：2023年3月1日至29届灯会结束，成人票价为99元/张。同时，65岁至69岁老人、学生及自贡、内江市民都有相应的优惠，军人、消防救援人员、医生、护士及1.3米以下儿童、70周岁以上老人等可免票入园。(完)
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